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新聞詳情
東莞交通
日期:2025-10-25 05:09
瀏覽次數(shù):3562
摘要:
東莞交通
【交通】
東莞市公路交通十分發(fā)達,107國道、廣深高速公路和莞深高速公路貫穿南北,境內(nèi)4條主干公路和13條聯(lián)網(wǎng)公路均為**公路。目前,全市公路通車里程2759公里,平均每百平方公里國土有等級公路111.93公里,把國道、高速公路、鐵路、港口、機場連成一體。東莞交通、通信發(fā)達,電源充足,淡水資源豐富,防御自然災(zāi)害能力較強,發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件甚為有利。
公路:
全市現(xiàn)有公路通車里程2641公里,公路密度為每百平方公里國土擁有公路107.14公里,公路密度國內(nèi)**。其中等級公路密度103.12公里,擁有高速公路99公里,**公路845公里,二公路682公里,三級公路311公里,四級公路555公里。擁有橋梁總數(shù)684座,總長83721.5延米。目前全市已有13個鎮(zhèn)(區(qū))通高速公路,各村委會通汽車,形成了一個以高速公路和**公路為骨架,各鎮(zhèn)均有聯(lián)網(wǎng)公路聯(lián)通的快速公路交通網(wǎng)絡(luò),把國道、高速公路、鐵路、港口、機場連成一體。特別是虎門大橋于1997年6月建成通車,東莞已成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個特區(qū)的交通樞紐。
鐵路:東莞是廣九鐵路、廣深準高速鐵路、廣梅汕鐵路與大京九鐵路的交匯點,呈人字形于常平鎮(zhèn)分別向南、北和東部伸延,貫通我市埔田、丘陵、山區(qū)等東部各鎮(zhèn)區(qū)。東莞鐵路口岸是國家一類口岸,北京、上海至九龍直通旅客列車的出入境檢查檢驗手續(xù)在這里辦理,往來港九、北京以及上海、華東等地區(qū)極為便利。
機場:東莞雖然沒有自建機場,但周邊有多個機場可供利用。沿廣深珠高速公路,北有廣州白云機場,南有深圳機場;一百公里左右有珠海機場、佛山機場以及香港新機場。市內(nèi)設(shè)有多個民航代辦處和40多個業(yè)務(wù)點,辦理各航線客貨運輸業(yè)務(wù)甚為便捷。
公路:全市公路總里程達2870.8公里,公路密度達116.5公里/百平方公里,居國內(nèi)地級市前列;港口新建5000噸級以上泊位1個,1千噸級泊位3個,新增吞吐能力152萬噸;2005年完成公路、水路客運量3.36億人次,旅客周轉(zhuǎn)量118.53億人公里,貨運量5127萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量32.94億噸公里,港口吞吐量2280萬噸,全年完成交通規(guī)費征收16.45億元。
航道:
全市境內(nèi)擁有航道82條,可通航里程798公里。主要航道有東江干流、東莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒運海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中東莞水道1993年由7級航道改造為4級航道,可通航500噸級以下船舶。擁有河口海岸線53公里,萬噸級輪船可沿珠江口獅子洋水道進入虎門、沙田、麻涌三鎮(zhèn)。
港口
東莞位于珠江出???,虎門歷來就是我國南方的重要門戶,溯珠江而上,可分別通達粵東、粵北、粵西乃至廣西等地。主要港口——虎門港是國家一類口岸,對外國籍船舶開放,每天都有客貨輪直達香港。目前虎門港已建成2000噸級至35000噸級泊位11個,設(shè)計能力600萬噸,同時,還有莞城港區(qū)、石 龍港區(qū)和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路進出口貨物裝卸點,港口貨物集散非常方便。
站場:
1、客運站場,全市現(xiàn)有客運站場47個,總面積38.9萬平方米,其中**站1個,二級站9個,三級站3個,四級站8個,簡易站場(含專線發(fā)車點)26個。站務(wù)量為日發(fā)班次3300班,日過往班次580班,2001年日均發(fā)送量135500人次,比上年同期增長8.83%。
2、貨運站場。目前東莞市沒有貨運站場,有三個物流中心,分別是篁村的龍駿物流中心,南方物流中心和塘廈利灃物流 中心。
【交通】
東莞市公路交通十分發(fā)達,107國道、廣深高速公路和莞深高速公路貫穿南北,境內(nèi)4條主干公路和13條聯(lián)網(wǎng)公路均為**公路。目前,全市公路通車里程2759公里,平均每百平方公里國土有等級公路111.93公里,把國道、高速公路、鐵路、港口、機場連成一體。東莞交通、通信發(fā)達,電源充足,淡水資源豐富,防御自然災(zāi)害能力較強,發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件甚為有利。
公路:
全市現(xiàn)有公路通車里程2641公里,公路密度為每百平方公里國土擁有公路107.14公里,公路密度國內(nèi)**。其中等級公路密度103.12公里,擁有高速公路99公里,**公路845公里,二公路682公里,三級公路311公里,四級公路555公里。擁有橋梁總數(shù)684座,總長83721.5延米。目前全市已有13個鎮(zhèn)(區(qū))通高速公路,各村委會通汽車,形成了一個以高速公路和**公路為骨架,各鎮(zhèn)均有聯(lián)網(wǎng)公路聯(lián)通的快速公路交通網(wǎng)絡(luò),把國道、高速公路、鐵路、港口、機場連成一體。特別是虎門大橋于1997年6月建成通車,東莞已成為溝通穗、港以及珠江兩岸和深圳、珠海兩個特區(qū)的交通樞紐。
鐵路:東莞是廣九鐵路、廣深準高速鐵路、廣梅汕鐵路與大京九鐵路的交匯點,呈人字形于常平鎮(zhèn)分別向南、北和東部伸延,貫通我市埔田、丘陵、山區(qū)等東部各鎮(zhèn)區(qū)。東莞鐵路口岸是國家一類口岸,北京、上海至九龍直通旅客列車的出入境檢查檢驗手續(xù)在這里辦理,往來港九、北京以及上海、華東等地區(qū)極為便利。
機場:東莞雖然沒有自建機場,但周邊有多個機場可供利用。沿廣深珠高速公路,北有廣州白云機場,南有深圳機場;一百公里左右有珠海機場、佛山機場以及香港新機場。市內(nèi)設(shè)有多個民航代辦處和40多個業(yè)務(wù)點,辦理各航線客貨運輸業(yè)務(wù)甚為便捷。
公路:全市公路總里程達2870.8公里,公路密度達116.5公里/百平方公里,居國內(nèi)地級市前列;港口新建5000噸級以上泊位1個,1千噸級泊位3個,新增吞吐能力152萬噸;2005年完成公路、水路客運量3.36億人次,旅客周轉(zhuǎn)量118.53億人公里,貨運量5127萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量32.94億噸公里,港口吞吐量2280萬噸,全年完成交通規(guī)費征收16.45億元。
航道:
全市境內(nèi)擁有航道82條,可通航里程798公里。主要航道有東江干流、東莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒運海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中東莞水道1993年由7級航道改造為4級航道,可通航500噸級以下船舶。擁有河口海岸線53公里,萬噸級輪船可沿珠江口獅子洋水道進入虎門、沙田、麻涌三鎮(zhèn)。
港口
東莞位于珠江出???,虎門歷來就是我國南方的重要門戶,溯珠江而上,可分別通達粵東、粵北、粵西乃至廣西等地。主要港口——虎門港是國家一類口岸,對外國籍船舶開放,每天都有客貨輪直達香港。目前虎門港已建成2000噸級至35000噸級泊位11個,設(shè)計能力600萬噸,同時,還有莞城港區(qū)、石 龍港區(qū)和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路進出口貨物裝卸點,港口貨物集散非常方便。
站場:
1、客運站場,全市現(xiàn)有客運站場47個,總面積38.9萬平方米,其中**站1個,二級站9個,三級站3個,四級站8個,簡易站場(含專線發(fā)車點)26個。站務(wù)量為日發(fā)班次3300班,日過往班次580班,2001年日均發(fā)送量135500人次,比上年同期增長8.83%。
2、貨運站場。目前東莞市沒有貨運站場,有三個物流中心,分別是篁村的龍駿物流中心,南方物流中心和塘廈利灃物流 中心。
